La diplomatie économique et la coopération régionale ont franchi un cap décisif ce mercredi à Kinshasa. Le Président de la République Démocratique du Congo, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, a reçu à la Cité de l’Union africaine son homologue angolais, João Manuel Gonçalves Lourenço, venu en visite de travail avec la Première Dame Ana Afonso Dias Lourenço.
Après un tête-à-tête bilatéral étendu à leurs délégations respectives, axé sur la sécurité régionale, l’énergie et les hydrocarbures, les deux Chefs d’État ont présidé la signature d’un accord majeur pour les infrastructures du continent : le contrat de concession ferroviaire du tronçon Dilolo–Sakania et sa convention de collaboration avec le géant de la construction Mota-Engil, dans le cadre du projet stratégique du Corridor de Lobito.
Évalué à 1,258 milliard de dollars américains, ce projet vise la modernisation intégrale de plus de 1 000 kilomètres de voies ferrées. L’objectif est de relier directement le cœur minier du Grand Katanga, notamment Kolwezi, Tenke et Lubumbashi, au port angolais de Lobito, sur l’océan Atlantique.
Cet accord garantit une retombée directe pour les finances publiques congolaises tout en protégeant les prérogatives de la Société Nationale des Chemins de Fer du Congo (SNCC).
S’exprimant devant la presse à l’issue de la cérémonie, le Président Félix Tshisekedi a tenu à fixer l’ambition stratégique de cette initiative transfrontalière :
« Notre ambition n’est pas de construire un simple corridor d’évacuation des matières premières. Nous voulons bâtir un corridor de production, de transformation et de création de valeur. »
Lucide face aux défis logistiques et administratifs au niveau de la frontière entre Dilolo (RDC) et Luau (Angola), le Chef de l’État a immédiatement mis en garde les équipes techniques chargées du déploiement : « La signature intervenue aujourd’hui n’est pas un aboutissement. Elle marque le commencement d’une responsabilité commune. »
Avec cette concession, la RDC et l’Angola posent un jalon concret pour l’intégration économique de l’Afrique centrale et australe, ouvrant une voie d’exportation plus rapide et plus compétitive vers les marchés mondiaux.
Rédaction
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